[ 윤테크 ] 차량결함
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- 작성자 : 민경식
- 조회수 : 137회
- 작성일 : 15-03-27 12:24:23
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2014년 5월에 금호렌터카 안산고잔점에서 장기렌트를 K3와 그랜져를 렌트했습니다 .
그 중에서 K3을 운행 중 ISG기능의 이상으로 제시동이 걸리지 않는 현상이 반복적으로 발생되어 기아자동차 서비스센터에 입고해서 정검을 받았습니다.
원인은 모르지만 점검 결과 이상이 발견되었다고 말씀하시고 ECU가 이상일 것 같다고 하셔서 ECU테스트 장비를 부착하고 한달 정도 운행했습니다.
한달 정도 운행을 했는데 이상이 발견되지 않아 잠정 ECU가 이상 있는 걸로 생각하고 ECU을 테스트 장비를 새것으로 교체 하였습니다.
교체하고 얼마 뒤 다시 같은 현상이 발생했습니다.
다시 송도 서비스센터에서 정비를 하고 관련된 부품들도 교체하고 운행했는데도 여전이 같은 현상이 반복되었습니다.
송도 서비스센터와 금호렌터카에 차량교체를 요청했습니다.
그런데 기아 측에서는 이번에는 운행 저장 장치를 부착하고 운행을 해 달라고 해서 저장 장치를 달고 한달 정도 운행 같은 현상이 3번정도 발생되어 저장하고 송도 서비스로 보냈습니다.
분석한 결과 샘플이 채취가 안되었다고 해서 제가 잘못한 줄 알고 다지 저장 장치를 부착하고 한달 정도 운행 같은 현상이 발생되어 채취를 하고 다시 송도 서비스센터에 보낸 결과 마찬가지로 채취가 안되었다고
하길래 이상해서 혹시 시동이 꺼졌는데도 저장이 되는지 물었더니 시동이 꺼지면 저장이 안 된다고 하더라고요 두달정도 헛고생만 했습니다.
이번에는 마지막으로 화성에 있는 기아자동차 연구소로 차량을 보내서 테스트 장비를 달고 샘플을 채취하겠다고 해서 다시 연구소로 보냈습니다.
얼마 후 기아송도서비스에서 연락이 왔는데 같은 현상이 재연이 되었다고 연락이 왔습니다.
기아자동차 내부 부서간
Isg에 대한 프로그램 수정을 협의를 하는데 많은 시간이 소요가 된다고 해서 3개월가량 기다렸습니다.
그 동안 isg기능을 끄고 운행을 했습니다.
4-5개월후 프로그램수정이 다되었다고 해서 다시 송도 서비스센터에 가는 도중 운행 중에 시동이 꺼져버렸습니다.
그 차를 몰고 송도에 도착해서 시동이 꺼지는 현상에 대해서 정검을 요청 정검결과 연료펌프 압력이 낮다고 하더군요
그래서 연료필터를 교체했다고…
그리고 프로그램도 업그레이드하고 운행을 했는데
며칠 지나지 않아 또다시 같은 현상이 발생
차량을 안산고잔지점 금호렌트가에 반납했습니다.
매순간순간 운전할때마다 생명의 위협을 느끼면서 지금까지 운전하면서 기다렸는데...
반품도 안되고 고장 원인도 모르고 ...
아직도 제가 할 일이 더 있나요
이런상황에서 KT금호 렌트는 아무런 도움이 안되네요
제가 느끼기에는 방관만 한는것 같습니다.
얼마나 더 참고 기다려야 하나요
할말이 더있지만 ...
빠른 진행 부탁드립니다..
그 중에서 K3을 운행 중 ISG기능의 이상으로 제시동이 걸리지 않는 현상이 반복적으로 발생되어 기아자동차 서비스센터에 입고해서 정검을 받았습니다.
원인은 모르지만 점검 결과 이상이 발견되었다고 말씀하시고 ECU가 이상일 것 같다고 하셔서 ECU테스트 장비를 부착하고 한달 정도 운행했습니다.
한달 정도 운행을 했는데 이상이 발견되지 않아 잠정 ECU가 이상 있는 걸로 생각하고 ECU을 테스트 장비를 새것으로 교체 하였습니다.
교체하고 얼마 뒤 다시 같은 현상이 발생했습니다.
다시 송도 서비스센터에서 정비를 하고 관련된 부품들도 교체하고 운행했는데도 여전이 같은 현상이 반복되었습니다.
송도 서비스센터와 금호렌터카에 차량교체를 요청했습니다.
그런데 기아 측에서는 이번에는 운행 저장 장치를 부착하고 운행을 해 달라고 해서 저장 장치를 달고 한달 정도 운행 같은 현상이 3번정도 발생되어 저장하고 송도 서비스로 보냈습니다.
분석한 결과 샘플이 채취가 안되었다고 해서 제가 잘못한 줄 알고 다지 저장 장치를 부착하고 한달 정도 운행 같은 현상이 발생되어 채취를 하고 다시 송도 서비스센터에 보낸 결과 마찬가지로 채취가 안되었다고
하길래 이상해서 혹시 시동이 꺼졌는데도 저장이 되는지 물었더니 시동이 꺼지면 저장이 안 된다고 하더라고요 두달정도 헛고생만 했습니다.
이번에는 마지막으로 화성에 있는 기아자동차 연구소로 차량을 보내서 테스트 장비를 달고 샘플을 채취하겠다고 해서 다시 연구소로 보냈습니다.
얼마 후 기아송도서비스에서 연락이 왔는데 같은 현상이 재연이 되었다고 연락이 왔습니다.
기아자동차 내부 부서간
Isg에 대한 프로그램 수정을 협의를 하는데 많은 시간이 소요가 된다고 해서 3개월가량 기다렸습니다.
그 동안 isg기능을 끄고 운행을 했습니다.
4-5개월후 프로그램수정이 다되었다고 해서 다시 송도 서비스센터에 가는 도중 운행 중에 시동이 꺼져버렸습니다.
그 차를 몰고 송도에 도착해서 시동이 꺼지는 현상에 대해서 정검을 요청 정검결과 연료펌프 압력이 낮다고 하더군요
그래서 연료필터를 교체했다고…
그리고 프로그램도 업그레이드하고 운행을 했는데
며칠 지나지 않아 또다시 같은 현상이 발생
차량을 안산고잔지점 금호렌트가에 반납했습니다.
매순간순간 운전할때마다 생명의 위협을 느끼면서 지금까지 운전하면서 기다렸는데...
반품도 안되고 고장 원인도 모르고 ...
아직도 제가 할 일이 더 있나요
이런상황에서 KT금호 렌트는 아무런 도움이 안되네요
제가 느끼기에는 방관만 한는것 같습니다.
얼마나 더 참고 기다려야 하나요
할말이 더있지만 ...
빠른 진행 부탁드립니다..
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댓글
댓글목록
담당자님의 댓글
담당자 작성일
렌터카 운행 중 차량의 계속되는 이상으로 무척 당황스러우시고 난감하시리라 생각합니다. 해당업체에 렌트계약 당시 작성하신 계약서에 차량운행 중 하자발생으로 인한 해결방안에 대한 확인이 필요하며 업체에 구두 또는 필요 시 서면(내용증명)으로 빠른 해결을 요구하시기 바랍니다. 또한 제보해 주신 내용은 본지에서 더 자세한 취재를 통해 업체 측의 위법 여부를 확인할 수 있도록 기사화하는 방안을 검토하겠습니다. 모쪼록 건강한 하루 되세요.