타이어 휠 교체후 볼트가 빠져서 죽다살았는데 > 소비자 상담 게시판

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[ 현대자동차 ] 타이어 휠 교체후 볼트가 빠져서 죽다살았는데

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  • 작성자 : 정재훈
  • 조회수 : 24회
  • 작성일 : 24-09-20 19:08:16

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1톤 탑차 차주입니다.
얼마전 https://place.map.kakao.com/m/1732273855?referrer=daumsearch_local
이곳에서 뒷타이어 교체를 하러 갔다가 앞.뒤타이어에 추가로 휠까지 모두 교체하고 150만원가량 비용을 결제했습니다. 안전을 위해 교체한 것인데 평소처럼 주행을 하던중 뒷차가 상향등을키며 옆으로 붙여서 뒷바퀴가 이상하니 차세워 확인하라고 하더라구요
세워서 확인을 해봤더니 휠 볼트.너트가 빠져서 큰사고가 날뻔한 상황이였습니다.
급한대로 근처 타이어 가게를 갔더니 이런일을 처음이라며 아마도 작업할때 볼트를 조이지않은것같다며 시공한 업체에 다시 가보라고
볼트 하나에 겨우 바퀴가 걸려있는것을 보고 기가찼지만 일단 휠을 새것으로 비용22만원 내고 교체후 그전 휠을 차에 실어서 일마치고 최초 업체를 방문했습니다.
하지만 최초 교체한 타이어업체에서는 제가 짐을 많이 실어서 빠진것이라며 과실을 인정하지 않았습니다
현대차. 타 타이어가게 여러곳에 물어봐도
짐을 많이 실어서 빠진것은 말도 안되는 소리다
애초에 안조인것같다 타이어가 터지거나 휠이 깨질수는 있어도 잘조여놓은 볼트.너트는 빠질수가 없다. 빠지면 안되는것이라고 합니다.
이런경우 어떻게 해야할지요

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담 당 자님의 댓글

담 당 자 작성일

타이어에 대한 소비자분쟁해결기준에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. 균열이 발생할 경우(트레드와 사이드월의 접합불량, 과가황에 의한 물성변화)에는 3년 이내 제품에 대하여 제품교환하며 타이어 트레드(바닥) 부분에 손상흔적이 있다면 이는 트레드의 이물질(못이나 피스등)로 인하여 순간적으로 Flat(통상 '빵구'라고 표현함.)되면서 알루미늄 휠이 타이어를 씹어서 발생한 문제일 것이라고 보여지며 트레드 부분에 아무런 손상 흔적이 없다면 사이드 월(타이어 옆면)의 상태를 확인해보아야 하며 사이드 월이 평상 주행 중 이물질에 의하여 손상을 입은 상태라면 강도가 많이 약해진상태이므로 이때에는 고속주행 시 순간 충격에 견디기 어려울 것입니다. 타이어의 제조일자도 확인해보아야 하고 통상 생산된 지 3년 이내의 제품을 판매하도록 업체에서 판매대리점을 지도하고 있습니다. 제보자님께서는 구두나 전화로 이의를 제기하시거나 필요 시 내용증명을 보내 권리를 행사하시길 바랍니다. 편안한 하루 보내시기 바랍니다.

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